三轴五档变速器的设计与校核-开题报告.txt
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- 五档 变速器 设计 校核 开题 报告
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1、毕 业 设 计(论 文)开 题 报 告 设计(论文)题目:三轴五档变速器的设计与校核 学生姓名: 学 号: 专 业: 所在学院: 指导教师: 职 称: 20xx年 2月 27日 开题报告填写要求 1开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效;2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;3“文献综述”应按论文的框架成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第
2、一栏目内,学生写文献综述的参考文献应不少于15篇(不包括辞典、手册);4有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 740894数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“2004年4月26日”或“2004-04-26”。5、开题报告(文献综述)字体请按宋体、小四号书写,行间距1.5倍。 毕 业 设 计(论文) 开 题 报 告 1结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写不少于1000字左右的文献综述: 一、前言随着汽车行业的快速发展,汽车需求量的增加,人们对变速器的操纵、可靠和耐久性提出了更高的要求。回顾变速器的技术发展可以清楚地知道
3、,变速器作为汽车传动的主要组成部分,其技术的发展是衡量汽车技术水平的一项主要依据。本次毕业设计通过对三轴五档变速器的设计、校核及绘图工作,使自己掌握基本的设计(科研)方法,受到初步的工程技术训练,学习与掌握相应的国家标准和设计规范,使自己具备一定的独立分析和解决实际问题的能力,也能培养自己不怕困难、严谨细致的工作作风。二、课题研究领域的现状、动态及发展方向 在汽车100多年的历史中,变速器主要经历了从手动变速器到自动变速器的发展过程。目前世界上使用最多的变速器为手动变速器MT、自动变速器AT、手自一体变速器AMT、无级变速器CVT、双离合变速器DCT等五种型式。他们各有优缺点,MT的节能效果好
4、、经济性娱乐性强,但对驾驶技术要求高。AT的节能效果差一些,但是操作简单,舒适性好、元器件可靠性好。AMT具备前两者的优点,但在换挡时会有短暂的中断,舒适性差一点。CVT结构简单、效率高、功率大、车速变化平稳,但它的传动带容易损坏,无法承受较大的载荷。DCT结合了手动变速器的燃油经济性和自动变速器的舒适性,它是从传统的手动变速器演变而来的,目前代表变速器的最高技术。在我国,据调查2007手动变速器的市场比重为74%,占有较大的市场份额。从2002到2007年间自动变速器市场占有率从9%增长到26%。另外,在消费者调查中最受关注的汽车配件中,第一名是安全气囊,第二就是变速器。在我国,自动变速器的
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