减速机机体机械加工的工艺规程编制.doc

1、 摘要 本次毕业设计以减速机的箱体为设计对象，主要任务有两项：第一项是箱体零件加工工艺规程的设计；第二项是箱体零件的钻床夹具的设计。在对加工工艺规程的设计中，首先对零件进行分析，根据零件的材料，生产纲领及其它，来确定毛坯的制造形式，其次进行加工基面的选择与工艺路线的制订，最后进行加工余量、工序尺寸及切削用量等的计算与确定。在钻床夹具部分的设计中，首先是定位基准的选择，根据各工序的特点来进行定位基准的选择，其次进行切削力及夹紧力的计算，最后进行误差分析。通过本次毕业设计，使我在大学四年里所学的知识有了更进一步的巩固与提高，同时，也增强了自己分析问题与解决问题的能力，从而为今后更好地工作与学习打下

2、了坚实的基础。关键词：工艺规程 定位 夹具 AbstractThis graduation project object is the gear box-body designs the duty have two items: First is the design of chest cover part process technology rules; Second is the design of the chest cover tool set-up of part clamping apparatus. To the design of process technology rul

3、es, the most firstly analysing to the part , according to the material of part , I come defines the manufacturing form of Mao Pi to production program me and other , next processes the formulation of the selection of base face and technology route , and finally carries on the allowance , calculation

4、 that workers order size waits cutting the consuption and defines . At tool set-up in the design of clamping apparatus part firstly being the selection fixing a position the datum , is based on respectively the different characteristics of workers order to fix a position the selection of datum , nex

5、t is in progress cutting force nips tight power calculation , finally carries on the error analysis. By way of this graduation project , makes me knowledge in the university four that Nian Li learns has the person who goes a step further consolidated with raising, at the same time, also strengthened

6、 the ability with the settlement problem of intimate analysis problem , thus for from now on better works has conquered the solid foundation with study.Key words: technical schedule orientation fixture 前 言毕业设计是我们大家在大学学完全部基础课和专业课后的一次全面的、深入的、综合性的总复习，也是一次很重要的理论联系实际的训练，更是对大学四年课程学习的检验。这次毕业设计将对今后的工作与学习产生重

7、要的影响，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位，对此，我很重视这次机会，并且很认真地全身心地投入其中。这次毕业设计的主要任务减速机箱体的工艺规程和其钻床夹具的设计。工艺规程在企业生产与技术改进方面有着非常重要的影响。机床夹具在保证产品优质、高产、低成本，充分发挥现有设备的潜力，便于工人掌握复杂或精密零件加工技术，减轻繁重的体力劳动等诸方面起着巨大的作用。机床夹具的设计和使用是促进生产迅速发展的重要工艺措施之一。就我个人而言，我希望能通过这次毕业设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后更好地工作，学习打下一个良好的基础。 由于能力所限，设

8、计中难免有许多不足之处，恳请各位老师和同学们给予指正。 目 录 第一章 减速机机体工艺规程1第一节零件的分析1第二节工艺规程设计2第三节制定工艺路线2第四节 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定4第五节确定切削用量及基本工时5第二章 夹具设计30第一节组合机床夹具概述30第二节定位支承系统35第三节定位误差分析39第四节夹紧机构40第五节夹具体的结构设计44第六节夹具的操作过程44结束语46参考文献47外文原文48中文译文54致 谢59 第一章 减速机机体工艺规程 图1-1第一节零件的分析一、零件的作用题目所给的零件是减速器机体,位于减速机的下部,是减速机装配时的基准零件,主要起支撑作用,使

9、减速机运行平稳。零件的上部有齿轮，轴承等零件。装配后要保证齿轮之间能正确的啮合，保证其正确的传递动力。二、零件的工艺分析减速器机体有几组主要的加工面，它们之间有一定的位置要求。现在分别叙述如下：第一组加工面：这一组加工表面包括：尺寸为的机体下底面平面，四个的孔。第二组加工面： 这一组加工表面包括：尺寸为的机体结合面平面，以及在该表面上的两个的锥销孔，四个孔和四个孔。第三组加工面：这一组加工表面包括：装轴的外面两端面，两侧共有两个端面，以及与箱体配合进行轴承孔的镗加工，还包括两端面上六个螺孔的加工和油塞孔的加工。这几组加工面之间有一定的位置要求，主要是：（1） 结合面的平面度公差为0.040mm

10、。（2） 轴承孔端面与轴承孔的垂直度公差为0.060mm。（3） 180孔的圆柱度公差是0.012mm。由以上分析可知，对于这几组加工表面而言，可先加工一组表面，然后借助专用夹具加工另一组表面，并保证其位置精度要求。 第二节工艺规程设计一、确定毛坯的制造形式由于对该机体主要起支撑作用，且装配后顶端有电动机，所以要求材料具有较好的减振性、强度、耐磨性、耐热性，因此选用HT250铸件就能够保证零件工作可靠。要求达到大批量生产水平，考虑加工效率和成本问题，故采用砂型铸造。二、基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，在加工工

11、艺过程中会问题百出，甚至会造成零件的成批报废，使生产无法正常进行。 粗基准的选择根据粗基准选择原则，（1）选择要求加工余量小而均匀的重要表面为粗基准，以保证该表面有足够而均匀的加工余量。（2）零件某些表面不需要加工，则应选择其中与加工表面有相互位置精度要求的表面为粗基准。（3）粗基准在同一定位方向上只允许在零件加工工序中使用一次，尽量避免重复使用原则。因此选择22的下表面为粗基准比较合理，如果选择机体的下底面为粗基准，则结合面的表面粗糙度与几何精度都不好保证，下底面误差会全部反映到结合面上，使结合面加工余量不均匀，这是我们不希望看到的。 精基准的选择由精基准选择原则：（1）基准重合原则（2）基

12、准不变原则（3）互为基准，反复加工原则。可选箱体的下底面为精基准，这样是较为合理的。 第三节制定工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使零件几何形状、尺寸精度以及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下，可以考虑采用专用机床与专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。一、工艺路线方案工序 粗铣结合面（以厚度为的下表面为定位基准）工序 铣下底面（以结合面为基准）工序 精铣结合面（以下底面为基准）工序 钻底面4-20孔，背面锪平40，去毛刺（以结合面为基准）工序 与箱盖合箱后配钻二锥销孔，打入锥销，钻结合面4-20孔和

13、4-18 孔 （以下底面和地脚螺栓孔为基准）工序 反向锪平（35）结合面4-18孔，去毛刺工序 与箱盖合箱后粗、精铣轴承孔端面（以下底面和地脚螺栓孔为基准）工序 与箱盖合箱后粗、精镗轴承孔（基准同上）工序 钻攻6-M16螺纹孔（以结合面为基准）工序 钻攻2-M242油塞孔（以结合面和箱体侧面为基准）工序 修锉毛刺，清洗，打标记工序 检验，油漆底漆二、工艺方案的分析方案可在工序中间加入了人工时效，这样可以消除零件在切削加工中产生的内应力，减少精加工之后的变形，稳定切削加工所获得的各项精度。方案中有划线的工序，可以作为找正的依据，合理的分配各表面的加工余量，确定加工表面与不加工表面的相互位置关系，

14、这种形状较复杂、余量不均匀的铸件的安装尤为重要。因此，机体在加工之前划线是必要的。在该箱体零件中所需加工的孔径在小于40mm时一般不铸出，而采用钻-扩-铰的工艺，对于已铸出的孔，可采用粗、精镗的工艺。对于那些要求加工精度不高的螺旋孔、紧固孔及放油孔则放在最后加工，这样可以防止由于面或孔在加工过程中出现问题（如发现气孔或夹杂物等）时，浪费这一部分的工时，整个加工过程中，无论是粗加工阶段还是精加工阶段，都应遵循“先面后孔”的原则，就是先加工平面，而后以面定位，再加工孔。这是因为，第一，面是整个机体的装配基准；第二，平面的面积较孔的面积大，以面定位使零件装夹稳定，可靠。因此，以面定位加工孔，有利于提高定位精度和加工精度。以上工艺过程详见“机械加工工艺过程综合卡片”。 第四节 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确