汽车主减速器的设计.doc

1、BJ2022 汽车单级主减速器的结构设计及工艺分析摘 要：汽车主减速器是车辆传动系统中的重要组成部分，通过该部件的工作，可以将动力从主传动轴输送到差速器并实现系统的速度及扭矩的调整。主减速器工作的效果直接决定了车辆输出转速、转矩的大小，也影响到了车辆的运行工况。因此，对主减速器进行有效的方案选择及结构设计直接决定了车辆整体设计的效果。本设计主要依据北京吉普相关车型的基本参数，完成车用主减速器的结构设计。具体完成了主减速器的设计方案拟定、主要零部件的结构设计及强度分析以及主要零部件的工艺分析及夹具设计。关键词：主减速器，方案，结构设计，工艺BJ2022 car single stage and

2、the structure of the main reducerdifferential design and strength analysisAbstract：Automobile main reducer is an important part of vehicle transmission system,through the part work, can take power from the main shaft to the differential and realize theadjustment of speed and torque of the system. Th

3、e effect of the main reducer work directlydecide the size of the vehicle output rotational speed, torque, also affected the operationcondition of the vehicle. Effectively for the main reducer, therefore, the scheme selectionand structure design of the directly determines the effect of the vehicle ov

4、erall design.This design mainly according to the basic parameters of Beijing jeep related models,complete vehicle structure design of the main reducer. Specific completed the main reducerdesign plan, the structure design and strength analysis of main components and maincomponents of process analysis

5、 and fixture design.Keywords: the main reducer, plan, design of structure, process太原工业学院毕业设计目 录第一章 绪论 21.1 选题的背景与意义21.2 国外研究状况21.2.1 国内主减速器的状况21.3 课题研究内容3第二章 主减速器的设计32.1 主减速器的方案选择32.2 主减速器主从动齿轮的支承方案42.2.1 主动双曲面锥齿轮 42.2.2 从动双曲面锥齿轮42.3 基本参数的选择与计算载荷的确定42.3.1 主减速器齿轮的材料及热处理52.42 齿轮计算载荷的确定 52.43 主减速器齿轮基本参

6、数的选择 92.44 主减速器准双曲面圆锥齿轮的集合计算122.45 主减速器锥齿轮强度计算14第三章 轴的设计 183.1 主动锥齿轮轴的设计 183.11 锥齿轮齿面上的作用力183.12 齿宽中点处的圆周力203.13 锥齿轮的轴向力和径向力213.14 轴和轴承的计算213.15 齿轮轴承径向载荷的计算223.16 主动锥齿轮轴参数设计233.17 主动锥齿轮轴的校核24第四章 从动锥齿轮的工艺加工264.1 零件的分析264.11 零件的作用 26I太原工业学院毕业设计4.12 零件的工艺分析264.2 工艺规程设计274.21 确定毛坯的制造形式 274.22 基面的选择274.23 制定工艺路线274.24 机械加工余量及毛坯尺寸的确定284.25 选择加工设备与工艺设备294.26 工序尺寸的确定294.3 编制加工工艺卡片 33第五章 结论34参考文献 35致谢36II太原工业学院毕业设计第一章 绪论1.1 选题的背景与意义汽车主减速器是车辆传动系统中的重要组成部分，通过该部件的工作，可以将动力从主传动轴输送到差速器并实现系统的速度及扭矩的调整。主减速器工作的效果直接决定了车辆输出转速、转矩的大小，也影响到了车辆的运行工况。因此，对主减速器进行有效的方案选择及结构设计直接决定了车辆整体设计的效果。1.2 国内外研究状况1.2