ZL50轮式装载机总体及工作装置设计-开题报告.doc
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- ZL50 轮式 装载 总体 工作 装置 设计 开题 报告
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1、 开 题 报 告 题 目 ZL50轮式装载机总体及工作装置设计 指 导 教 师 院(系、部) 专 业 班 级 学 号 姓 名 日 期 一、 选题的目的、意义和研究现状目的和意义: 装载机是一种用途十分广泛得工程机械。它可以用来铲装、搬运、卸载、平整散装物料,也可以对岩石硬土等进行轻度得铲掘工作,因此,它被广泛应用于建筑、公路、铁路、水电、港口、矿山及国防等工程中,对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本具有重要作用,所以装载机在国内外不论是品种或是在产量方面都得到迅速发展,成为工程机械得主要品种之一。 我国轮式装载机主要是20世纪70年代初期发展起来的,与工程机械其他机种相
2、比,轮式装载机的桥、箱、泵、阀及缸等零部件产品配套相对成熟,已经形成了比较完整的配套体系。而且自90年代以来,国内外工程机械进入了一个新的发展时期,工程机械产品以信息技术为先导,在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动操纵、可视化驾驶、精确定位与作业、故障诊断与监控、节能与环保等方面,进行了大量的研究,开发出许多新结构(或系统)和新产品,以 ZL50型装载机为主导产品,经过多年的发展,质量水平不断提高,已经形成独立的产品系列和行业门类。近年来,国内外转载机的发展趋向于采用新结构新技术、向机电一体化、电子化方向发展。 然而,我国装载机在设计上存在很多问题,其中主要集中在可靠性、结构设计强度等方
3、面。而工作机构对于装载机来说又是重中之重,所以工作机构的设计好坏直接影响到装载机的使用寿命以及工作效率等。虽然现在市场上的装载机已经日趋成熟,但对其进行改进设计仍有非常重要的意义,尤其是装载机的工作机构。总的来说,其设计意义主要体现在以下几个方面:第一、随着我国经济的持续、健康、高速发展,对工程机械的需求将增长,这些需求对工程机械产品既提出了“量”又提出了“质”的巨大市场需求。中国装载机企业必须抓住新的发展形势,在产品研发上体现差异化战略和成本领先战略,继续加强行业以企业国家级技术中心和高校及科研院所为主体的科研开发体系建设加强品牌建设,提升品牌价值。第二、装载机工作机构是完成装卸作业并带液压
4、缸的空间多杆机构,它是装载机的核心部件之一,其设计水平的高低直接影响到整机的工作性能、工作效率。而当前装载机的工作机构仍存在许多缺点,比如:厦工 ZL50 型第三代装载机的工作装置铲斗的自动放平和手动操作方面欠佳,不是很熟练的操作手很难掌握。另外,铲斗销子和固定销子的螺栓易松动和损坏,铲斗放平的标志不明显、不清楚,新手很难掌握。电瓶箱盖需要改进(因为每天都要检查电瓶极柱,电瓶线固定情况等很不方便);柳工ZL50C、ZL50E 型装载机的大臂设计欠妥,提升大臂无力,动作缓慢且不灵活,造成作业效率低。此外,转向方面不够好,电瓶箱也需要改进,很不适用,而且整机设计笨重,车身过长、过高等。这些问题,势
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