铝蜂窝结构腐蚀的脉冲涡流检测研究-开题报告.doc
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1、XX大学毕业设计(论文)开题报告题目 铝锋窝结构腐蚀的脉冲涡流检测研究专 业 名 称 测控技术与仪器班 级 学 号 学 生 姓 名 指 导 教 师 填 表 日 期 20xx 年 3 月 20 日一、 选题依据及意义 脉冲涡流(Pulsed Eddy Current,PET)是近几年发展起来的涡流检测新技术,目前已经在理论和应用研究方面取得较大的发展。与常规涡流采用正弦波激励不同,脉冲涡流是以一定占空比的方波作为激励信号施加于初级线圈,当载有方波电信号的初级线圈接近导电材料或试件时,在导体中感应产生瞬变的涡流和再生磁场。瞬时涡流的大小、衰减状况与导体的电磁特性、几何形状及耦合状况相关,次级线圈(
2、或电磁传感器)接收到的涡流再生磁场包含有被检测对象导电率、磁导率及形状尺寸的相关信息,据此可实现脉冲涡流的检测与评价。蜂窝夹层结构材料在航空航天领域应用的范围之广泛和前景之开阔。然而蜂窝夹层结构复合材料价格昂贵,且在制造和服役过程中,容易形成脱粘、积水、划伤、裂纹、气孔、芯短、面板或蜂窝芯的损坏等缺陷,其中以脱粘缺陷最为常见,这些缺陷的存在可能严重地影响了蜂窝夹层结构产品的质量和安全使用,甚至可能对人们的生产和生活造成不可估量的损失,因此为了加强对蜂窝夹层结构材料的生产加工工艺的质量控制以及保证此类材料在服役过程中的安全性,不断地研究和探索出能够有效地适用于蜂窝夹层结构复合材料的无损检测技术显
3、得十分必要。蜂窝夹层结构由于具有优良的力学性能,因此被广泛地应用于航空、航天、工业等其他领域,特别是在现代卫星结构中,它已成为主要的承力结构。本文以铝蜂窝夹层板的粘接质量为主要研究对象,并详细地介绍了铝蜂窝夹层结构特点、力学性能以及蜂窝夹层结构的无损检测技术在国内外的研究现状和发展趋势。目前超声检测已成为粘接结构的无损检测中应用最广泛的技术之一。对于金属非金属粘接结构的超声检测技术研究较早,已趋于成熟,但是对金属金属粘接的蜂窝结构的超声检测研究较少,有待完善。二、 国内外研究概况及发展趋势随着新型复合材料的不断开发和应用,其制备材料及过程监测、产品缺陷检测及质量评价等已成为不可缺少的环节。对于
4、航空航天领域复合材料构件生产、加工和使用过程中的安全和可靠性,也逐渐成为无损检测研究的重要内容。无损检测技术在全面质量控制中具有举足轻重的作用,在产品的设计阶段、研制阶段、生产阶段和使用阶段均发挥着重要的作用。国外自 70 年代以来,就针对复合材料的研究、应用并开展了全方位的无损检测技术研究。早期主要是沿用金属材料所采取的一些检测方法,进行复合材料的无损检测技术探索,随着研究工作的深入,人们对复合材料的内部规律和缺陷特征有了更深的认识,发现完全采用常规金属材料无损检测的方法不能解决复合材料的无损检测问题【1】。因此,进入 80 年代后,才真正走向复合材料无损检测,研究出了许多适应复合材料特点的
5、无损检测新技术和新方法,从而为解决复合材料的无损检测、促进复合材料的推广应用发挥了重要作用。而在国内,复合材料无损检测技术的研究虽然起步不晚,但因重视不足,投资力度不大,在设备商品化和检测技术的实际应用方面,与国外还有较大的差距,这种状况势必成为复合材料开发和应用的障碍,严重地影响我国飞行器等尖端产品的技术水平和竞争能力【2】。当前复合材料的无损检测中存在许多问题,比如:难以实现对缺陷的准确的全自动检测,单一检测方法难以实现对各类缺陷的检测,航空航天复合材料产品的缺陷检测和质量评级往往需要多种检测方法相结合才能完成,对检测出缺陷的定量研究工作还有待完善等等【3】。目前,国内外常用的复合材料无损
6、检测方法有超声检测技术、X 射线实时成像法、红外热成像、声阻法等。赵惠蓉应用超声纵波多次反射法,对固体火箭发动机喷管金属与非金属复合构件粘接界面进行无损检测,实验结果证明采用超声纵波多次反射法能比较准确地发现被测件内部的脱粘缺陷,经对喷管解剖对照,脱粘位置和脱粘面积也与检测结果吻合。2003年,刘松平等利用超声波在钢-橡胶胶接界面的反射/折射过程中的能量多次分配,通过分析声波在胶接界面累计反射与声波在胶接结构中的等效传播时间之间变换关系评估胶层缺陷。对不同工艺方法模拟的胶层缺陷进行检测试验,结果检出正常胶接、空隙脱粘和粘接不良区。2004年,郭广平等利用自行研制的激光错位散斑无损检测系统对蜂窝
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