汽车轮毂压铸模设计及其型芯加工仿真-开题报告.docx

1、毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告设计（论文）题目：汽车轮毂压铸模设计及其型芯加工仿真 学生姓名： 学 号： 专 业： 所在学院： 指导教师： 职 称： 20xx年 2月 27日开题报告填写要求1开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效；2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3“文献综述”应按论文的框架成文，并直接书写（或打印）在本开题报告

2、第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于15篇（不包括辞典、手册）；4有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 740894数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2004年4月26日”或“2004-04-26”。5、开题报告（文献综述）字体请按宋体、小四号书写，行间距1.5倍。毕 业 设 计（论文） 开 题 报 告 1结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写不少于1000字左右的文献综述： 随着人们日益增长的物质需求加大，科技在不断地发展以满足这种需求，这种情况的出现，使得大量的设备投入使用。我国由于人口众多，需求量可想而

3、知。根据世界经济发展的趋势预测，我国将成为或者已成为世界最大的加工基地。为了提高生产效率，不得不设计更为先进的设备仪器，模具的生产无疑是极大的提高的劳动生产效率。就如我所设计的模具，几秒钟就可以压铸出一件工件，这对汽车的生产无疑是有利无害，极大地降低了生产成本和生产效率。压铸模具是进行金属压力铸造生产的主要工艺装备，在现代化作业、机械、汽车、电子产品等制造业中有着广泛的应用。近年来，我国的压力铸造产业发展势头迅速，带来的大批的就业岗位，同时这也促进的国民经济的增长。铸件的结构设计及工业设计参数将对压铸件的质量有很大的影响，所以在设计压铸件时，一定要进行受力分析以及疲劳强度计算，还有铸件材料的处

4、理也要经过检测。压铸模具的造价较高，如果设计制造的不合理，将增加模具成本，同时延长模具的生产周期，带来很大的经济损失。一台压铸模具的成本是相当的高的，所以压铸模具不适合小批量的生产。 同时，由于压铸模具的生产加工要求的精度等级越来越高，随之数控技术的运用，使得加工变得简单。数控机床是集机械与电动控制为一体的现代化设备，可以实现精密机械、自动控制以及自动检测等一系列高精密的加工生产作业。我国正在成为世界制造中心，在这种形式下，大量普及应用数控机床、振兴制造业就成为我国经济发展的当务之急。近年来，数控机床在我国得到了全面的普及，很多工厂都实现了数字化生产，不仅提高了效率，同时还释放了劳动生产力，提

5、高了人们的生活水平，所以数控机床的应用对未来的发展起到了很大的推动作用。现代的汽车要求舒适度和平稳性越来越高，为了提高舒适度，汽车的轮毂外形设计的就比较大且宽，中间的孔径相对也较大，结构呈对称，这就对工艺要求提到了新的高度水平。如铸件要求体内没有气孔且不允许有疏松及裂纹等缺陷，这就要求在设计时严格控制加工参数及配合精度，以达到所需要求。在汽车的飞速发展这种情况下，要求产量大，模具的加工使得加工汽车轮毂变得相对简单，效率显著提高。为了验证模具在生产过程中的优缺点，本文针对模具进行设计优化，计算其受力以及结构分析，来进一步让你了解模具的使用效果。同时针对目前市场上的模具进行合理改进，提高其稳定性及

6、安全性。参考文献1 姜银方,顾卫星.压铸模具工程师手册M.北京：机械工业出版社，2009.102 柳百成，黄天佑.铸造成形手册上册M.北京：化学工业出版社，2009.73 李晨希.铸造工艺及工装设计M.北京：化学工业出版社，2014.84 李弘英，赵成志.铸造工艺设计M.北京：机械工业出版社，2005.25 宋延沛，谢敬佩.铸造耐磨材料及其生产技术M.北京：机械工业出版社，2012.26 娄延春.铸造标准应用手册上M.北京：机械工业出版社，2011.107 许琳.金属压铸工艺与模具设计M.北京：清华大学出版社，2006.78 李金友，张祥林.压铸模具3D设计与计算指导M.北京：机械工业出版社，

7、2010.19 中国铸造协会.铸造工程师手册M.北京：机械工业出版社，201010 王鹏驹，殷国富.压铸模具设计师手册M.北京：机械工业出版社，2008.111 樊东黎，徐跃明，佟晓辉.热处理工程师手册M.北京：机械工业出版社，2011.2毕 业 设 计（论文） 开 题 报 告 2本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）： 课题研究内容 根据2D汽车轮辐照片进行3D汽车轮辐模型绘制，假定该汽车轮辐为批量产品原型，根据压铸模设计标准，设计制造该汽车轮辐的压铸模具，并对该汽车轮辐压铸模具下型芯样品进行数控加工仿真和实际样品铣削加工。对建模的3D汽车轮辐模具下型芯模型进行数控加工仿真和样品

8、铣削加工，汽车轮辐样品模具下型芯和实际汽车轮辐比例为1:5，且要求汽车轮辐模具下型芯表面粗糙度达到Ra0.8。课题研究手段研究汽车轮辐产品对象、熟悉压铸机、模具制造知识、现场压铸工艺知识，对零件图进行工艺性分析，对模具结构的初步分析，选定压铸机，绘制压铸毛胚图，符合压铸毛胚技术要求，适合压铸生产工艺要求，满足模具加工工艺要求，结构简单合理，标准通用。要求定模固定在压铸机定模安装板上,有直浇道与喷嘴或压室联接，动模固定在压铸机动模安装板上,并随动模安装板作开合模移动，合模时,闭合构成型腔与浇铸系统,液体金属在高压下充满型腔;开模时,动模与定模分开,借助于设在动模上的推出机构将铸件推出毕 业 设 计（论文） 开 题 报 告 指导教师意见：1对“文献综述”的评语：从“文献综述”看该生在做论文之前对相关资料进行了收集及查阅，对所要研究的对象及研究的步骤有了一定的认识。相信该生通过努力能顺利完成本次毕业设计。2对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计（论文）结果的预测：本课题工作量、难度适中。课题具有一定的实际意义，相信通过本课题的研究，能设计出在性能符合实际应用的产品。3.是否同意开题： 同意 不同意 指导教师： 年 03 月 07 日所在专业审查意见：同意 负责人： 年 03 月 08 日