50-10t双梁桥式起重机小车起升机构设计.docx

1、摘 要桥式起重机桥架的纵向静止是顺着铺设在两边高高的架子上的轨道运转的，而起重小车是顺着桥框上的轨道做横向运动，充沛利用了桥架下面空地段来吊运货物，它不受低空设施的防碍。这次选用的起重机是在厂房应用的。本次课题钻研的是起重机中小车起吊部分的构造设计，要求结构运转结实，定位要精确，安然并牢靠，技术功用强大。绪论局部简要地引荐了 50/10t 双梁桥式起重机的定义、功能、分类等，并参照起重机械设计对起重机小车起升机构及其各个零部件的设计计算，从桥式起重机起升机构各部件的介绍到详细零部件设计计算，起重机械设计为我做了具体参考， 大大提高了我的工作效率。关键词：桥梁式起重机；起升机构；零部件的设计计算

2、AbstractLongitudinal static of overhead traveling crane is laying tracks on both sides of a high shelf running down, and heavy vehicle is along a track on the bridge frame do lateral movement, make full use of the bridge below empty lots to lift goods, it is not subject to the low-level facilities p

3、revented. Select the crane is applied in the workshop.Study of this topic is crane small car lifting part of the structural design, operation structure strong, positioning must be accurate, safe and reliable, has a strong technical function.The introduction partial briefly recommended the 50/10t dou

4、ble beam bridge type hoist crane definition, the function, the classification and so on, and refers to Hoisting machinery Design to lift the organization to the hoist crane car and each spare part design calculation, lifts the organization various parts introduction detailed spare part design calcul

5、ation from the bridge type hoist crane, Hoisting machinery Design has made the concrete reference for me, enhanced my working efficiency greatly.Key words: Bridge-type hoist craneHoisting mechanismSpare part design calculation目录摘要IIAbstraIII1、绪论11.1 设计范围11.2 桥式起重机的分类11.3 桥式起重机的结构组成21.4 桥式起重机小车及其运行机构

6、22、确定传动的方案32.1 传动方案的分类32.2 传动方案的选择33、起升机构中各个部件的计算与选择53.1 钢丝绳的计算与选择53.2 滑轮的计算与选择53.3 吊钩的选择53.4 卷筒组的选择与计算63.5 初选电动机型号与计算83.6 减速器选择与计算93.7 制动器的选择与计算113.8 联轴器的选择与计算123.9 制动时间的验算133.10 起动时间的验算143.11 电动机发热验算143.12 高速浮动轴的验算14结论16参考文献17IV第 1 章绪论1 绪 论1.1 设计范围本次设计的选题运行范围是针对厂房内的双梁桥式起重机，它生产批量大，材料消耗多。而我主要围绕起重机起吊

7、部分展开设计计算及校核，下图所示就是经典的双梁桥式起重机展示。双梁桥式起重机1.2 桥式起重机的分类桥式起重机分为两大类：用在车间的物料装卸、吊运普遍是通用桥式起重机，而其往往装在车间的厂房立柱上；专用桥式起重机主要用在冶金厂的厂房、发电厂的厂房等地。它的组成部分包括架框和运行小车， 两根主梁和两根端梁组成了架框，而端梁上有行走的车轮，这样桥架的全体能够沿着车间上局部的轨道运转，小车车轮也能够沿着桥架运转。因为取物安装、特用性能和构造特点等的差异分红桥式起重机又存有各类模式。此次主题选用通用桥式起重机，大都是电动的双梁起重机，依照取物安装和构造之间的差异可分为：（1） 吊钩式桥式起重机吊钩式桥

8、式起重机是把吊钩当做取物安装的起重机，其组成局部有起重小车、架框运转机构、架框金属构造和电气管制设施等。（2） 抓斗式桥式起重机抓斗式桥式起重机是把抓斗当做取物安装的起重机，用来抓碎散资料。剩下的局部地方和吊钩式桥式起动机一致。（3） 电磁式桥式起重机9电磁式桥式起重机是运用电磁盘当做取物安装的桥式起重机，吊运的是有导磁性的金属料。（4） 两用桥式起重机两用桥式起重机的两种取物安装分别是吊钩抓斗和抓斗电磁。其中的一种是用于吊钩，配有的别的一种起吊装备用于抓斗；而另外一种中的一套用于抓斗，配有的另一种起吊机构用于电磁盘。（5） 三用桥式起重机三用桥式起重机依据任务性质的差异，能够将其中恣意一种吊

9、具变更运用。电动抓斗运用交流电，而电磁盘则反之，使用的时分变动电源需要经过转换开关来管制。这种桥式起动机在相比之下适宜用于各种资料品种常常改动的状况之下。（6） 双小车桥式起动机双小车桥式起动机中包括有两台起重小车，能够独自运作也可以结合运作，重载时，两台小车能够并列运转。这种起重机适用于起吊长方形物件。1.3 桥式起重机的结构组成桥式起重机常常是由装有大车运转机构的桥架和装有起升机构以及小车运转机构的起重小车、电气设施、司机室等几大局部组成。它的形态就像是一个两端支撑 在平行的两条架空轨道上程度静止的单跨平板桥 。起升机构的功用是用来垂直升降物品，而起重小车的功用是用来带着载荷做横向静止；桥

10、架和大车运转机构的功用是用来将起重小车和物品作纵向挪动。1.4 桥式起重机小车及其运行机构桥式起重机的小车局部是由（1）起升机构（2）小车运转机构（3）小车架这三部分组成； 此外还有一些安然防护安装。其中小车运转机构的组成部分分别包括：减速器电动机车轮联轴器传动轴等第 2 章 确定传动的方案2、确定传动的方案2.1 传动方案的分类考虑到起重重量、起升的速度和起升的高度等设计参数的不一致，因此桥式起重机的小车存在多种传动方案。大体包括闭式和带有开式的齿轮传动这两大类。2.2 传动方案的选择此处我选用了闭式齿轮传动。开式用于低速，起重量大于 80t。a 和 b 图中：件 1 是电动机，件 4 是减

11、速器，它们之间一个采用的是带制动轮的弹性柱销联轴器，一个采用的带制动轮的全齿联轴器间接衔接。c 图中所示：件 1 是电动机，件 4 减速器，它们之间采纳一个中部轴，然后轴的右端是件 10半齿联轴器。因为有径向和角度偏移，还能够沿轴向略微有些窜动， 所以称之为浮动轴。一个联轴器衔接与浮动轴相比照，浮动轴有以下几个长处：（1） 容许有较大的装配误差，而轴越长的话所允许的装配误差则越大。因而浮动轴长度个别不可太短,不然所起的弥补作用不会太大；（2） 因为培修操作空间足够，装配和改换整机更为便利；（3） 小车因零部件自身分量而惹起的轮压散布较为平均。为了在起动和制动时添加动力矩，则是应用浮动轴的缺陷添

12、加整机数量和转动惯量。通过综合的考虑，选择方案 c。考虑到安全上的问题，当浮动轴被扭断时，制动器仍就能够限制住卷筒，件 8 与件 3 应该凑近减速器。如图 c 中虚线所示，也能够把制动器放在减速器的外向，同时装置一个与制动器相配合的制动轮，而后再在浮动轴的两端利用同种型号的两个半齿联轴器。第 3 章 起升机构中各个部件的计算与选择3、起升机构中各个部件的计算与选择3.1 钢丝绳的计算与选择初选双联滑轮组，额定起重重量，已知原始数据 Q=10t，选滑轮组倍率 m=3钢丝绳的最大拉力：=S Q+G钩j2mh组式（3.1）上式中 Q 代表：额定起重重量，已知原始数据 Q=10t； 查得G钩 =0.0

13、2Q=0.2t组 代表：滑轮组效率。h1-hm组= 导=1- 0.983= 0.98m(1-h导）3（1- 0.98）因此S = (10 + 0.2) 10 =17.35KNj2 3 0.98所选的钢丝绳直径需满足：式中系数 C=0.104d C式（3.2）S j17350d 0.104取标准直径 d=14mm，交互捻选取钢丝绳：14NAT 6 19S + IWR1550Z3.2 滑轮的计算与选择滑轮的最小直径：=13.69mm式中滑轮系数 h=20,卷筒 h=18dmin = hd式（3.3）dmin = 20 14 = 280mm ,取 D = 300mm （轮槽底径） 平衡滑轮 D平 =

14、（0.6 0.8）D取 D平 = 0.8D = 0.8 300 = 240 mm3.3 吊钩的选择短型吊钩组吊钩横梁滑轮轴的下面位置，钩子的直杆部分比较短，滑轮组的横着方向的尺寸偏小，钢丝绳角度偏移量小，使用范围广泛，存在的缺陷是整体的尺寸庞大。长型吊钩组吊钩直柄长，横梁滑轮轴形成一体，整体在高度上的尺寸偏小，不过和短型吊钩组相反，它的轴向尺寸偏大，限制分支数只可以是偶数。挑选短型吊钩组，因为额定起重重量 Q=10t，任务类型是 M5，所以选择了直柄单钩LM12-M,其材料为 DG20。3.4 卷筒组的选择与计算3.4.1 卷筒的最小直径的确定卷筒槽底直径滑轮布置图D (e -1) d绳式（3.4）式中 e 是系数，桥式起重机在中级任务类型的 e=25。D (25 -1) 12.5 = 300mm 。取标准规格 D = 400mm, R = 7.5mm, p = 16mm, H1 = 5.5mm3.4.2 卷筒长度和厚度的计算L双 = （2L0 + L1 + L2）+ Lg式（3.5）而 L0= ( H max m + n)tpD0式（3.6）式中已知最大起升高度 H max =16m； n