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    1.6L排量轿车手动变速器设计.doc

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    1.6L排量轿车手动变速器设计.doc

    1、毕业设计任务书设计题目: 1.6L 排量轿车手动变速器设计系部: 机械工程系 专业: 机械设计制造及其自动化 学号:学生: 指导教师(含职称): (副教授)1课题意义及目标课题意义:变速器在发动机和汽车之间主要起着一种匹配作用。而对于手动变速器来说,不仅有着诸多优点,同时手动变速器的节能性、经济性以及驾驶娱乐性也决定了其不可替代性。所以对于手动变速器的研究和设计十分重要。目标:为学生毕业后从事车辆工作打好基础。2主要任务根据轿车的车型特点及相应参数、性能要求,设计一款 5 挡手动变速器。整机质量:1290kg 总传动比:3.5 最大马力:117PS 最大功率:77kw最大功率转速:5600rp

    2、m 最大扭矩:155NM 最大扭矩转速:3500rpm具体内容:变速器传动机构布置方案;零部件结构方案;变速器主要参数的选择;变速器的设计与计算。完成设计说明书一份,附带相应的图纸。3. 主要参考资料1 王望予. 汽车设计M. 北京:机械工业出版社,20122 陈家瑞. 汽车构造M . 北京:机械工业出版社,20003 成大先. 机械设计手册M. 北京:化学工业出版社,2004.54 林家让. 汽车底盘简明教学图解M. 北京:电子工业出版社,2008.14. 进度安排设计各阶段名称 起 止 日 期1 进行调查研究,查阅资料,完成开题报告 2014.12.012014.12.302 初步拟定总体

    3、方案,总体方案论证确定方案 2014.12.312015.04.123 确定主要的技术参数,变速器传动设计 2015.04.132015.04.224 结构装配图结构设计装配图、主要零件图能分析 2015.04.232015.06.015 撰写并编制论文、打印,准备毕业答辩资料 2015.06.022015.06.22审核人: 年 月 日1.6L 排量轿车手动变速器设计摘要:本次设计目的在通过设计一款手动变速器,实现对汽车的动力、换挡操纵的可靠、传动的平稳及效率的改进与提高。在已知发动机的功率、输出转矩、转速及整个车总质量的条件下,结合学过的相关知识,重点对变速器中齿轮的结构、轴的结构等进行设

    4、计计算,以及对变速器的整体传动方案和结构进行设计计算,从而提高汽车的整体性能。本次设计采用设计方法比较传统,但所设计的变速器具有结构简单,加工、装配方便的优点,因此大大降低了制造成本。因为此变速器全部选用同步器换档,所以具备换档轻松简捷,噪声低等优点。通过本次设计得到的手动变速器的设计方案比较合理,可为同类产品的生产设计提供参考。关键词:变速器,齿轮,同步器The design of car manual transmission with 1.6L emissionAbstract:The purpose of the design a manual transmission,realize

    5、 the power performanceand fuel economy, shifting control reliability, driving stability and efficiencyimprovement.In a given engine power, torque, speed and vehicle total quality and otherconditions,combine of learned knowledge, emphasis on parameters of the transmission ingear, shaft structure size

    6、 and so on carries on the design and calculation, and thetransmission of the transmission scheme and structure design, so as to improve the overallperformance of the car.This design uses the traditional design method, but the design of thetransmission has a simple structure, processing, assembling t

    7、he advantages of convenient,thus greatly reduces the manufacturing cost.Because of the transmission use thesynchronizer gear shift, so a shift light, low noise advantages.The design of the manualtransmission design scheme is reasonable, it can provide reference for the production thatlike product de

    8、sign.Keywords: Transmission,Gear, SynchronizerI目 录前 言.第 1 章 变速器的总体方案设计.1.1 变速器设计的基本要求.1.2 变速器传动机构的布置方案.1.2.1 固定轴式变速器.1.2.2 倒档布置方案.1.2.3 传动方案的最终设计.1.3 变速器零、部件结构方案分析.1.3.1 齿轮形式.1.3.2 换挡机构形式.1.3.3 变速器轴承.第 2 章 变速器主要参数的选择和计算.2.1 本设计的数据.2.2 挡位数和传动比.2.2.1 挡数.2.2.2 传动比范围.2.3 主要参数的计算.2.3.1 最小传动比的确定.2.3.2 最大传动比的确定.2.3.3 档位数的确定.2.4 中心距 A.2.5 外形尺寸.第 3 章 变速器各挡齿轮的设计及计算.3.1 齿轮参数的选择.3.1.1 模数.


    注意事项

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